最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要團購

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

流行真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

像是戰利品第一次環島旅行交換禮物 就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站

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  • 《第一次環島旅行》

    適讀年齡:05~12

    寶島小寶寶和全家一起遊寶島,臺中公園、科學博物館、鹿港、赤崁樓、高雄港、鵝鑾鼻、花東海岸、冬山河???等風光,一路伴隨著小寶寶,使小寶寶更加認識他所生長的這一片土地。
    在孩子的成長過程中,學習認識自己是誰,了解自己生活的社會環境是很重要的。這樣的認知將使孩子明白,自己並不是孤單的個體,而是與整個民族文化血脈相連的生命共同體。其實,父母用不著和孩子談什麼文化傳承的大道理,只需要在日常生活中,讓孩子覺得他和這塊土地息息相關,就已經足夠了。

















    • 作者介紹





      李惠?

      著作:《第一次環島旅行》、《第一次送禮物》、《第一次招待客人》

      繪者簡介

      洪義男
      好康推推
      洪義男十六、七歲就投入了漫畫創作的行列。生於一九四四年七月十八日的他,小學畢業後,因對讀書興趣缺乏,而那時正是漫畫雜誌的盛況期,便開了漫畫創作的歷程。他首次投入創作畫的處女作就是為寶石出版社<學童>雜誌畫的<薛仁貴征東>。至今已三十年的漫畫生涯,他的筆依然是漫畫界最健的一支奇筆。

      每次探尋他一共畫了多少部作品,年紀不算大的他每每以搞不清楚來回答,但是依估計上千冊應該有。

      早期由於沒有保存原稿的習慣,加上印成冊的雜誌、單行本也沒有留下蒐集的意願,所以查察每一位漫畫家的創作史都有「莫宰羊」的傷心。不過,在我所保留的雜誌中,卻幸運的翻出了幾本他曾發表的雜誌。其中有他創作的<月光女俠>,<旋風俠>也在其中一本<模範少年>上刊登。這個時期他以「洪石猴」筆名發表作品,以前印象中,他和其兄洪正雄合作過作品也是這個時段。

      繪作:《第一次環島旅行》、《傻鴨子歐巴兒》(小魯文化出版)



















    語言:中文繁體
    規格:精裝
    分級:普級
    開數:16開19*26cm
    頁數:32

    出版地:台灣











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商品訊息特點





  • 作者:李惠絨








  • 出版社:天衛




  • 出版日:2008/8/31


  • 快速到貨網拍





  • ISBN:9789574902385




  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:4~6歲適讀




  • ※ 有注音






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中國時報【吳江泉╱高雄報導】

創作、裝置、音樂、滑板,高雄市苓雅區11月很藝術,包含羚羊裝置藝術、羚羊趣味屋、原創塗鴉創作、音樂人文饗宴及滑板選手比賽等,苓雅街頭藝術節熱鬧登場,吸引數千人參加,不僅讓社區藝術化,也帶動苓雅區附近的飯店住宿爆滿。

高雄市長陳菊表示,高雄是個美麗城市,苓雅區公所以彩繪社區方式,帶動藝術產業發展,讓市民感受城市之美,期望未來在高雄各個街頭角落,都能帶給民眾不同視野及隨處撞見藝術的驚喜,形塑高雄時尚風潮,讓公共藝術蔓延全市。

苓雅區長陳進德表示,目前已針對轄區內老舊建物外牆進行美化彩繪,透過羚羊相關藝術創作高頻率的曝光,市民看到羚羊就想到苓雅區,讓藝術走進社區生活空間,除推廣原創壁畫、裝置藝術,使更多人感受到不一樣的文創產業。

陳進德說,首次舉辦的街頭藝術節,就帶動未來苓雅區藝術相關產業的發展,而且連帶區內的食、宿產業也因人潮帶來經濟收,以後將陸續舉辦,將苓雅區的牆面美化得令人目不暇給。

(中央社記者張淑伶上海20日電)中國大陸電商交易發達,有些中古車買賣也透過電商平台完成,但由平台檢測正常的車輛,卻可能是事故車,或在交易後狀況頻出。中古車電商缺乏誠信的問題引起重視。

新華網報導,近來有多起這類中古車買賣糾紛。重慶一名消費者在網站平台買了號稱通過249項「專業檢查」的中古車後,卻被車輛管理所的交警檢測為事故車,無法過戶。

廣東省消費者協會也曾通報,一名消費者透過平台買了通過259項專業檢測的中古車,里程數顯示為9000公里,行駛一段時間後頻頻故障,他到汽車服務中心檢查,發現車輛交易前最後一次的里程數實為5萬多公里,車輛里程表可能被篡改。

報導引述業界人士說,這些上百道的檢測程序其實大多是「走過場」,主要由平台業者和指定的汽車服務中心完成。

許多車主發現買的車有問題後,想要維護權益,卻遭遇平台與原車主之間的相互推諉。

二手車高級評估師高大鵬表示,目前所有二手車電商理論上都存在品質風險。

中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示,中古車市場因為檢測標準不統一、誠信交易難保障等問題一直被外界詬病,也影響其市場規模化發展。1051120

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【朱漢崙╱台北報導】

不放過任何FinTech支付,萬事達卡搶攻穿戴式裝置信用卡消費。萬事達卡組織21日宣布最新的異業結盟計畫指出,為了帶給消費者多樣化兼具安全性的感應式支付裝置,將與Fit Pay,Inc.攜手合作,不僅將萬事達卡數位支援服務(MDES)與Fit Pay平台整合,更將再進而結盟Wearatec等市面上的創新裝置製造商,使得萬事達卡感應式支付的服務可更完善的建置於穿戴型或其他物聯網裝置上。

對於上述兩個新合作夥伴,萬事達卡指出,Fit Pay平台優勢在於協助穿戴型裝置製造商降低支付與身分認證系統的複雜度,進而縮短產品上市周期並降低營運成本,而Wearatec本身則專精於利用錶帶扣環的特殊設計將精品手錶轉化為智慧型裝置,未來三方合作將可擴張到結合其他的皮件設計師,為各種男女用錶內建安全支付的功能。

萬事達卡引述了Fit Pay的評估指出,Fit Pay預期2017年將推出超過 250萬件穿戴型裝置,到2018年更將增加至900多萬件;萬事達卡另外也預期,萬事達卡擴張信用卡服務到穿戴式裝置等各類行動裝置之後,支付服務範圍將廣達全球77個國家、共計600多萬家將接受萬事達卡感應式交易的商家使用。

萬事達卡上述的異業結盟計畫,主要透過旗下的萬事達卡數位支援服務(MDES)執行,以萬事達卡的支付科技,來為各式配件、穿戴型裝置和行動裝置,搭載進階的支付功能,全面採用MDES的代碼化技術,消費者不僅可放心使用自己喜愛的裝置進行支付,無需擔憂欺詐交易的問題

萬事達卡數位支付與創新實驗室資深副總裁Kiki Del Valle表示,「萬事達卡跨裝置商業交易計畫」針對安全的感應式支付和嵌入式支付發展,已在全球樹立產業標準,接下來與Fit Pay的攜手合作,以及與各個頂尖創新裝置製造商的結盟,都將協助萬事達卡更進一步滿足商家與消費者的需求。

萬事達卡組織指出,此次萬事達卡與Fit Pay的合作更彰顯了越來越多科技技術整合商加入「萬事達卡跨裝置商業交易計畫」,促使整個金融科技生態圈日臻完善。目前萬事達卡已經與各種不同產業的夥伴建立合作關係,提供簡便與安全的支付交易以迎合每一位消費者的生活習慣,並使消費者恣意選擇最便利的裝置與享有最安全的服務。

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